Recentment, les dades mostren que les vendes totals de vehicles de nova energia, com ara vehicles elèctrics purs (BEV), vehicles elèctrics híbrids endollables (PHEV) i vehicles de piles de combustible d'hidrogen a tot el món van arribar als 16,29 milions d'unitats el 2024, un augment interanual del 25%, amb el mercat xinès representant fins a un 67%.
En el rànquing de vendes de vehicles elèctrics (BEV), Tesla es manté al capdavant, seguida de prop per BYD, i el director general de SAIC, Wuling, torna al tercer lloc. Les vendes de Volkswagen i GAC Aion han disminuït, mentre que Jike i Zero Run han entrat per primera vegada al rànquing anual de les deu primeres vendes a causa de la duplicació de les vendes. El rànquing de Hyundai ha baixat fins al novè lloc, amb una disminució del 21% en les vendes.
Pel que fa a les vendes de vehicles híbrids endollables (PHEV), BYD té gairebé el 40% de la quota de mercat, amb Ideal, Alto i Changan ocupant el segon i quart lloc. Les vendes de BMW han disminuït lleugerament, mentre que Lynk&Co i Geely Galaxy, del grup Geely, han entrat a la llista.
TrendForce prediu que el mercat mundial de vehicles de nova energia arribarà als 19,2 milions d'unitats el 2025, i s'espera que el mercat xinès continuï creixent a causa de les polítiques de subvencions. No obstant això, els grups automobilístics xinesos s'enfronten a reptes com ara una ferotge competència local, grans inversions en mercats estrangers i competència tecnològica, i hi ha una clara tendència cap a la integració de marques.
L'alumini s'utilitza enAutomòbilindústria de xassís i carrosseries de cotxes, cablejat elèctric, rodes, llums, pintura, transmissió, condensador i canonades de l'aire condicionat, components del motor (pistons, radiador, culata) i imants (per a velocímetres, tacòmetres i airbags).
Els principals avantatges dels aliatges d'alumini en comparació amb els materials d'acer convencionals per a la producció de peces i conjunts de vehicles són els següents: major potència del vehicle obtinguda per una menor massa del vehicle, rigidesa millorada, densitat (pes) reduïda, propietats millorades a altes temperatures, coeficient de dilatació tèrmica controlat, conjunts individuals, rendiment elèctric millorat i personalitzat, resistència al desgast millorada i millor atenuació del soroll. Els materials compostos d'alumini granular, que s'utilitzen a la indústria de l'automòbil, poden reduir el pes del cotxe i millorar una àmplia gamma del seu rendiment, i poden reduir el consum d'oli, reduir la contaminació ambiental i allargar la vida útil i/o l'explotació del vehicle.
Data de publicació: 03-03-2025