Recentment, hi ha hagut canvis significatius en les dades d'inventari d'alumini de la Borsa de Metalls de Londres (LME), especialment en la proporció d'inventari d'alumini rus i indi i el temps d'espera per al lliurament, cosa que ha atret una àmplia atenció al mercat.
Segons les últimes dades de la LME, l'inventari d'alumini rus (rebuts de magatzem registrats) disponible per al seu ús al mercat als magatzems de la LME va disminuir un 11% el desembre de 2024 en comparació amb el novembre. El motiu principal d'aquest canvi és que els comerciants i els consumidors tendeixen a evitar fer cua a Port Klang, a Malàisia, per comprar alumini indi quan trien les fonts d'alumini. A finals de desembre, la quantitat total de rebuts de magatzem registrats d'alumini rus era de 163.450 tones, cosa que representa el 56% de l'inventari total d'alumini de la LME, que ha disminuït significativament en comparació amb les 254.500 tones de finals de novembre, cosa que representa el 67%.
Al mateix temps, el nombre de rebuts de magatzem d'alumini cancel·lats a LME Port Klang va arribar a les 239.705 tones. Els rebuts de magatzem cancel·lats normalment es refereixen a l'alumini que s'ha extret del magatzem però que encara no s'ha lliurat al comprador. Un augment d'aquest nombre pot significar que hi ha més alumini a l'espera de ser lliurat o en procés de ser lliurat. Això agreuja encara més les preocupacions del mercat sobresubministrament d'alumini.
Val a dir que, tot i que l'inventari d'alumini rus ha disminuït, la proporció d'alumini indi en l'inventari d'alumini de la LME està augmentant gradualment. A finals de desembre, els rebuts de magatzem registrats d'alumini indi ascendien a 120.225 tones, cosa que representa el 41% de l'inventari total d'alumini de la LME, en comparació amb el 31% de finals de novembre. Aquest canvi indica que el mercat busca més fonts d'alumini per satisfer la demanda, i l'alumini indi pot convertir-se en una opció alternativa important.
Amb l'estructura canviant de l'inventari d'alumini, el temps d'espera per al lliurament també està augmentant. A finals de desembre, el temps d'espera per al lliurament d'alumini a la LME havia arribat als 163 dies. Aquesta llarga espera no només augmenta els costos de transacció, sinó que també pot exercir certa pressió sobre l'oferta del mercat, cosa que fa pujar encara més els preus de l'alumini.
Els canvis en l'estructura de l'inventari d'alumini de la LME i l'allargament del temps d'espera per al lliurament són senyals importants del mercat. Aquests canvis poden reflectir la creixent demanda d'alumini al mercat, la tensa situació de l'oferta i l'efecte de substitució entre diferents fonts d'alumini.
Data de publicació: 14 de gener de 2025